德国MAN曼柴油机故障排除表

故障

发动机不起动，或起动困难

发动机起动，但达不到满速或熄火

发动机预热时怠速不准确、点火误差

运行期间转速上下波动

功率输出不理想

冷却液温度过高、冷却液流失

润滑油压过低

润滑油压过高

伴随功率损耗有黑烟

蓝烟

白烟

发动机碰撞

噪声过大

原因

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燃油箱中无燃油

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燃油开关关闭

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燃油系统中进入空气

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燃油预滤器堵塞

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燃油凝结

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空滤器堵塞

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电路断路

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蓄电池没电

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起动机/电磁阀开关有故障

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发动机内部损坏（活塞卡住、很可能由于燃油中的水引起）

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柴油质量不符合规定

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阀间隙不当

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喷油系统渗漏/错误

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燃油箱中燃油太少

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流速计故障

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发动机要求输出大于实际输出

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燃油供应故障/渗漏

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机油箱油位过高

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冷却液液位过低

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冷却回路中混入空气

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水泵三角皮带张力不合适

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膨胀箱工作阀故障或渗漏

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温度计出错

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冷却管路渗漏、堵塞或扭曲

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机油箱油位过低

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发动机温度过高

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机油滤清器堵塞

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油压计出错

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选用机油粘度不符合环境温度

（机油太稀/轻）

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机油箱中机油太稀/轻（凝结或混入燃油）

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发动机冷却

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发动机、冷却液或进气口空气冷却

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机油进入燃烧室（活塞磨损、活塞环磨损或损坏）

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曲轴箱超压（曲轴箱通气口堵塞）

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低负载下运行过久

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冷却液进入燃烧室（汽缸盖、垫圈漏液）

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进气管或排气管渗漏

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增压系统渗漏或污染

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增压器损坏

专业从事德国MAN曼柴油发电机组的维护保养服务

MAN曼发电机组主要保养内容（由于各款发电机组性能及使用状况差异，所列标准仅供参考，应视具体情况来操作）

日常维护：

1、检查各旋转件联接螺栓是否松动，及时拧紧；

2、检查油底壳中机油平面，不足时，应添加机油；

3、检查油箱油量；

4、检查水箱水面；

5、检查油、水管路接头；

6、检查进、排气管与气缸垫片的密封；

7、清除表面油渍和灰尘，保持机房整洁；

适用于备用发电机组的保养方案：（如住宅小区、大厦、医院、机关单位、景区、工厂等很少停电的地方，仅用于消防、停电检修等时候才用的备用发电机组）

常规保养：在日常维护的基础上，每半年或一年做一次保养即可

1、对发电机组水、电、油、气等进行全面的检查，确认机组是否正常；

2、空载试机5-10分钟，使机组得到充分的润滑；通过听、看、闻等方法判断机组使用状况；

3、更换空气滤、柴油滤、机油、机油滤、水滤、油水分离器滤芯等耗材；

4、更换散热水箱冷却液、水箱宝；

5、添加蓄电池电池液或蒸馏水；

6、保养完成后，对机组进行再一次检查，并进行清洁打扫；

7、空载试机5-10分钟，对机组各项性能参数进行记录，提出合理化建议，客户验收。

适用于长期运行发电机组的保养方案：（如施工工地、经常停电的工厂、变压器负荷不够、项目测试、无法拉市电的地方等，需要经常或持续运行的发电机组）

一级技术保养：（50-80小时）在日常维护的内容上增加

1、清洁空气滤清器，必要时更换；

2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器；

3、检查检查传动皮带的紧张程度；

4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油；

5、更换冷却水

二级技术保养：（250-300小时）在日常维护和一级保养的内容上增加

1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况；

2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象；

3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙；

4、清除气缸燃烧室和进排气道内的积炭；

5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况，并进行研磨调整；

6、清洗涡轮增压器转子积炭，检查轴承、叶轮磨损情况，必要时应予以修换；

7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙，发现问题应予修换。

三级技术保养：（500-1000小时）在日常维护、一级保养、二级保养的内容上增加

1、检查调整喷油提角；

2、清洗燃油箱；

3、清洗油底壳；

4、检查喷油咀雾化情况

德国MAN曼发电机组

MAN曼发电用发动机
结构紧凑-动力强尽-低油耗-低排放-高可靠

MAN固定式柴油机应用于发电系统和离心水泵驱动。结构紧凑的发动机可以发出248kW至1117kW

的使用功率，发电功率可达250kVA至1250kVA而满足各种要求。它们可靠、省油、负载变化响应快、

动力强劲且使用寿命长。做为备用电源时，可靠并表现出迅速投入；做为常用电源时，可长时间运

行并展现出其所能做到的一切。

■ 高额定输出，低污染排放

■ 对负载变化快速响应，并且在峰值负载时运行可靠

■ 低运行成本得益于低燃油和机油消耗

■ 在限定条件下可以使用生物柴油（RME）作为燃料

■ 坚固、紧凑的设计节省空间

■ 长使用寿命及维护简单，且维护点易于接近

■ 附属部件齐全，以适合于各种应用要求

■ D2862系列采用共轨电喷技术

FNG德国MAN曼发电机组维修服务

发动机：德国曼集团 GERMAN MAN GROUP

曼MAN集团是欧洲机械与车德国曼集团 GERMAN MAN GROUP

曼MAN集团是欧洲机械与车辆制造业的领先企业之一，在世界500强企业中排名352位，年度销售额为160亿欧元。MAN三个字母是由公司前身MzschiNenfabrik Augsburg–Numberg（机械工厂奥斯堡—纽伦堡）的第一个字母组成。
曼MAN集团总部设在德国慕尼黑，成立于十八世纪末，世界上第一台柴油发动机是由MAN的发动机工程师——Mr. DIESEL发明，因此，柴油这种燃料也以Diesel命名。
作为世界范围内的生产资料产业与服务系统供应商，曼MAN在柴油机、商用车辆、工业服务、印刷机械等核心领域和机械设备制造业的一些特殊领域拥有约76 000名工作人员。MAN公司着眼于未来，推出了新一代的电站用柴油发动机。该机型在安全性、营运效益和可靠性方面均属世界领先，是美观性和功能性的完美结合。曼MAN发动机具有在相同的排量下能有更高的输出功率及更好的环保性能。这是曼MAN柴油发电机组所代表的特质，它们满足了电力行业的苛刻要求并保证了在运行时所具有的绝对的可靠性、可用性和节约性，而且在环保方面，曼MAN柴油发动机的废气和噪音排放指标是同类产品中最好的之一。

FNG系列曼柴油发电机组

·采用德国进口曼MAN柴油发电机、英资公司ENGGA交流发电机以及专业电控系统配套而成。
·发电机组具有快速启动、重量轻、体积小，结构紧凑的特点。
·发电机组第一次加载能力可以达到50%或以上。
·发动机废气排放符合欧洲Tier 2标准。
·发电机采用低阻抗设计，在非线性负载条件下能承受大幅度的负荷变化并具有良好的反应特性。

MAN曼恩发电机组维修服务：0755-27491055、27489090辆制造业的领先企业之一，在世界500强企业中排名352位，年度销售额为160亿欧元。MAN三个字母是由公司前身MzschiNenfabrik Augsburg–Numberg（机械工厂奥斯堡—纽伦堡）的第一个字母组成。
曼MAN集团总部设在德国慕尼黑，成立于十八世纪末，世界上第一台柴油发动机是由MAN的发动机工程师——Mr. DIESEL发明，因此，柴油这种燃料也以Diesel命名。
作为世界范围内的生产资料产业与服务系统供应商，曼MAN在柴油机、商用车辆、工业服务、印刷机械等核心领域和机械设备制造业的一些特殊领域拥有约76 000名工作人员。MAN公司着眼于未来，推出了新一代的电站用柴油发动机。该机型在安全性、营运效益和可靠性方面均属世界领先，是美观性和功能性的完美结合。曼MAN发动机具有在相同的排量下能有更高的输出功率及更好的环保性能。这是曼MAN柴油发电机组所代表的特质，它们满足了电力行业的苛刻要求并保证了在运行时所具有的绝对的可靠性、可用性和节约性，而且在环保方面，曼MAN柴油发动机的废气和噪音排放指标是同类产品中最好的之一。

FNG系列曼柴油发电机组

MAN曼恩发电机组维修服务：0755-27491055、27489090

曼柴油发电机组常见型号

德国曼MAN柴油发电机组常用的型号有

D0826 LE201、D2866 LE201、D2876LE201、D2876LE203、 D2848 LE201、D2848LE203、D2840 LE201、D28240LE203、D2842 LE201、D2848LE203、D2866 LE202、D2848 LE202、 D2840 LE202、D2848LE211、D2842 LE202、D2866 LE203、D2848 LE203、D2840 LE203、D2842 LE203、D2842LE213。

分类：MAN曼恩柴油机维修

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